追求个性化是当下旅行箱消费的一种趋势，但同时也带来了一个问题——不同的场景需要不同大小、颜色的旅行箱，但钱不够多、家里空间不够大，怎么办？有人从中发现了商机，出租旅行箱。某宝上就有专门提供租箱服务的店铺，支付相应金额的保证金，租赁使用指定款式对应尺寸的旅行箱，订单完成后还可申请退回保证金。(8月12日《经济日报》）

出租旅行箱满足消费者的个性化服务，看上去是租赁模式在旅行箱上的延伸，但实际上却是一个不错的“共享”方向。事实上，在共享经济蓬勃发展的当下，已有人开始了“共享旅行箱”的尝试。虽然，相较于共享单车、共享雨伞和共享充电宝，共享旅行箱还显得比较冷门，但相信，在不久的未来，共享旅行箱将打开新的“共享经济”风口。

从需求上看，随着旅游热的兴起，共享旅行箱将有更多的发挥空间。有数据统计显示，预计2017年国内旅游人数达到48.8亿人次，同比增长10%；出境游人数达到1.27亿人次，同比增长4%。加之外出求学人数增多、商务差旅频繁，消费者对旅行箱需求也会不断增长。旅行箱作为生活中一类“不太常”使用的物品，在人们不出门的时候，都处于一种被闲置的状态。共享经济的模式，恰恰可以集中零散资源，充分发挥其价值。何况，在消费者个性化要求不断增多的当下，价格低廉、质量较差、缺乏个性的旅行箱，越来越不能满足广大消费者的现实需求。若是有企业能拿出优质的旅行箱，实现共享化改造，想必能被众多消费者所认可。

旅行箱租赁服务的诞生也并非一天两天，在过去之所以没形成“共享潮流”，原因也在于缺少一个好的时代背景。当前，我国移动互联网经济发展势头正夯，依托移动互联网所提供的便利服务，不少共享经济产业一经起步，就呈现出突飞猛进的前进态势。而投资者对共享经济的关注度还是比较高的，缺的仅仅是一份资金值得投入的运营模式。共享旅行箱若想进入消费者的眼帘，必须要在运营上展现出更具吸引力的服务特色。

对此，一是要加强智能化改造。以旅行中的文化需求为引导，不妨在共享旅行箱位置定位、无线网络、社交生活中等功能开发上，做出更多努力，给消费者提供更优质的智慧化体验，不能让共享旅行箱仅仅局限于当一个移动的储物箱。二是要实现绿色化经营。将绿色理念融于共享旅行箱的服务当中，为消费者提供一个“低损耗、可回收、无污染”的旅行箱，在吸引消费者使用的同时，降低回收与维修成本，避免浪费。三是要贴近消费者。“随时可取，随地可用”是共享模式一大特色。共享旅行箱要寻求更多发展，必须摆脱网上配送的桎梏，进入机场、进入车站、进入社区、进入各大旅游景点，能让消费者以最快的速度取用交付，实现使用效率的最大化。

随着社会文化的变迁，外出旅行已慢慢成为人们的刚性需求，加强共享旅行箱的产业创新，对提升出行服务品质而言是有利的。希望有关部门能加强引导，扶助相关企业的开发，为共享经济发展给予更多支持。